پروژه علائم، تابلوها و تجهیزات ترافیکی راهنمایی و رانندگی


	پروژه علائم، تابلوها و تجهیزات ترافیکی راهنمایی و رانندگی

چکیده:
نصب علائم واضح و موثر از جمله ضرورتهای مهندسی راه و ترافیک به منظور بهره وری مناسب از راههای موجود کشور محسوب می شود، جاده ایکه دارای علائم کم و نامناسب است بعنوان یک راه رضایت بخش تلقی نمی گردد، از طرفی استفاده کنندگان از راهها جهت کسب راهنمایی و دریافت اطلاعات مورد نیاز و مقامات مسئول، جهت انجام وظیفه موثر و اعمال قوانین ترافیک، به این علائم متکی بوده و از آنها بعنوان وسائلی که ایمنی تردد جاده ای را افزایش می دهند، استفاده می نمایند.
علائم مذکور نه تنها شامل علامت هائی بر روی پایه ها است بلکه خط کشیها، چشم گربه ایها و سایر تجهیزات ایمنی را نیز در بر می گیرد.
علائم بایستی چنان باشند که بموقع و بطور مشخص راهنمائیهای صحیح را به استفاده کنندگان از جاده ها ارائه نمایند. اینگونه راهنمائیها بایستی غیر مبهم بوده و بسرعت قابل درک باشند. آنها را نباید زودتر از زمان مورد نیاز عرضه کرد زیرا امکان ازیاد بردن آنها هنگام تردد وجود دارد همچنین نبایستی آنها را دیرتر از زمان مورد نیاز عرضه نمود زیرا در این صورت مانورها و عملیات بعدی استفاده کنندگان به مخاطره خواهد افتاد.
فهرست مطالب:
مقدمه                                                                                                
پیشینه تاریخی                                                                                    
کلیات                                                                                                   
عملکرد و طبقه بندی علائم                                                                    
طرح و کاربرد علائم                                                                               
استقرار علائم                                                                                        
مطالب مربوط به علائم بازدارنده (حکم کنده)                                                
مطالب مربوط به علائم اخباری (اطلاعاتی)                                                   
نوشتار و ارتفاع حروف فارسی                                                                   
مفهوم علامت ایست و رعایت حق تقدم                                                       
نصب علائم ایست و پیش آگاهی                                                               
اندازه علائم و اعداد روی آن                                                                      
روشنایی علائم                                                                                      
خط کشیهای طولی کاربرد و انواع                                                              
خط کشی عرضی و انواع آن                                                                      
فلشها و نوشته ها                                                                                   
خط کشی آزاد راهها                                                                                 
خط نوشته ها                                                                                          
پایه های مسیرنما                                                                                    
مصالح خط کشی                                                                                    
اجرای خط کشی                                                                                    
نگهداری خطوط                                                                                       
منابع 

تعداد مشاهده:
3800
مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 84

حجم فایل:217
کیلوبایت


 قیمت:


3,000 تومان


پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.


 
پرداخت و دریافت فایل

  • راهنمای استفاده:
    مناسب برای دانشجویان رشته های علوم انتظامی و رشته جغرافیا

  • محتوای فایل دانلودی:

    در قالب word وقابل ویرایش

تحقيق راهها ، حمل و نقل و بازرگانی


	تحقيق راهها ، حمل و نقل و بازرگانی

مقدمه:
شما با چه وسیله ای به مدرسه می روید؟ در مسیر خود از خانه به مدرسه، از کدام کوچه ها یا خیابان ها می گذرید؟ آیا تاکنون فکر کرده اید که راه ها در زندگی ها چه نقشی دارند؟
مردم برای رفتن به مدرسه یا محل کار خود، رفتن به مغازه ها و خرید کردن، رفتن به تعطیلات یا دیدن اقوام و دوستان خود به راه نیاز دارند. همه ی مکان ها به وسیله ی راه به یک دیگر مربوط می شوند اگر در یک ناحیه، تولید محصولی بیش از نیاز مردم آن ناحیه باشد، مقداری از آن محصول را به جاهای دیگر می فروشند.
به وسایلی که مردم و کالاها را جا به جا می کند وسایل حمل و نقل می گویند . به طور کلی راه ها و وسایل حمل و نقل به سه تنوع تقسیم می شوند : زمینی، هوایی و آبی.

راهها، حمل و نقل و بازرگانی:
به مسیری که مسافر و کالا در امتداد آن جابجا می گردد راه گفته می شود . راهها به عنوان یک عامل زیر ساختی در اقتصاد هر کشور نقش پراهمیتی دارند . بدون راه ، امکان انتقال مواد اولیه و کالاهای ساخته شده از مراکز تولید به مراکز مصرف وجود ندارد و همچنین زمانی که راه مناسبی برای انتقال مواد اولیه و کالاهای ساخته شده به بازار مصرف وجود نداشته باشد ، صنعت در آن ناحیه ایجاد نمی گردد . به همین دلیل راه را یک عامل زیرساختی در اقتصاد هر کشور به حساب می آورند . بدین معنی که قبل از توسعه و رونق اقتصادی باید راههای مناسب را ایجاد و توسعه بخشید . پس راه ضمن ارتباط مراکز جمعیتی ( شهر و روستا ) به هم ، مراکز تولید و مصرف را نیز به یکدیگر وصل می کند . راهها به سه قسمت تقسیم می شوند:
1 – راههای خشکی
2 – راههای آبی
3 – راههای هوایی
راههای خشکی : راههای خشکی خود به دو قسمت راههای شوسه و راه آهن تقسیم می شوند . هر کدام از این راهها در ایران سابقه و اهمیتی جداگانه دارند . بدین ترتیب آنها را جداگانه مورد بررسی قرار می دهیم.
راههای شوسه  : هرچند ایران در گذشته های دور از نظر راههای ترانزیتی ( عبوری ) در قاره آسیا و اروپا اهمیت زیادی داشت و راه ابریشم ، آسیای شرقی (چین ) و آسیای مرکزی را از طریق ایران به حوضۀ مدیترانه و اروپا در غرب وصل می نمود ، ولی در دوران معاصر و دوره قاجاریه از نظر راههای شوسه و حمل و نقل ، بسیار عقب مانده بود . پس از جنگ اول جهانی ( 1293 – 1297 شمسی ) که به تدریج اتومبیل در ایران رواج یافت ، جاده های شوسۀ بیشتری ساخته شد و مسافرت و حمل و نقل از طریق اسب ، قاطر و شتر در جاده های مالرو جای خود را به اتومبیل سواری و کامیون داد.

تعداد مشاهده:
3572
مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 74

حجم فایل:2,400
کیلوبایت


 قیمت:


9,000 تومان


پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.


 
پرداخت و دریافت فایل

  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان برنامه ریزی شهری و حمل نقل

  • محتوای فایل دانلودی:

    حاوي فايل ورد و قابل ويرايش

گزارش کارآموزی حمل بار و طريقه بارنامه زدن


	گزارش کارآموزی حمل بار و طريقه بارنامه زدن

بخشی از مقدمه:
با گذشت حدود دو ماه در يك دوره تخصصي كامل در
مهرآباد كه مخصوص كارمندان شركت هواپيمايي است توانستم مدرك مربوط به حمل
بار مرحله مقدماتي را بگذرانم و طريقه زدن بارنامه را در اين دوره آموزش
ديدم و در حال حاضر حدود يك ماه مشغول به زدن بارنامه در شركت ارفع تجارت
عاد هستم.
براي تجارت هوايي بايستي در مرحله اول با يك شركت هواپيمائي كه زير پوشش هواپيماي كشوري است قرارداد ببنديم.
مشتري
از طريق تبليغات با شركت هواپيمايي تماس مي گيرد و بعد يكي از كارمندان
شركت براي بازديد از باز به محل بار مي رود سپس از طريق كتب قانون كه در
انتهاي اين جزوه موجود مي باشد تشخيص مي دهند كه كالاما تجاري است يا غير
تجاري هر كالايي كه بتوان از طريق آن كالا مبلغ هنگفتي دلار ( ارز) وارد
كشور كدر را كالاي تجاري از نوع قيمتي مي گويند كه براي حمل اينگونه كالاها
مثل كالا زعفران و سنگهاي گران قيمت احتياج به يك سيستم امنيتي قوي داريم.

در مورد كالاهاي غير تجاري مي توان گفت كه كالاهايي هستن كه به دلايل شخصي از يك كشور به كشور ديگر فرستاده مي شود.
بعد از شناخت كالاهاي مختلف حال به انواع كالا با نوع بسته بندي و حمل آنها آشنا مي شويم:
كالاهاي مرجوعي:
يكسري
از كالاهايي هستن كه از يك كشور ديگر براي ما فرتساده مي شود اما داخل
ايران اين نوع كالاها مجاز نيم باشند پس اجازه ورود به داخل كشور داده نمي
شود و آنها را داخل يك سري انبارهاي مخصوص نگهداري مي كنند تا زمان پرواز
مجدد بعد از اين مرحله يك بارنامه صادر مي شود و از طريق پس كرايه جواز
صادر مي شود و بار مرجوعي به كشور مقصد خود برگدانده مي شود و كرايه حمل آن
از صاحب كالا گرفته مي شود اما زماني امكان دارد كالاهاي مرجوعي ما يك
كالاي فاسد شدني باشد مثل سبزيجات اما به دليل بسته بندي مناسب و آفت زدگي
آن اجازه ورود آن به كشور مبدا ارانه هند در اين صورت كالاي ما به كشور
مقصد برگردانده نمي شود بلكه از هواپيمايي كشور مقصد مقدار هزينه اي براي
نابود كردن آن بار گرفته مي شود و بعد شركت هواپيمايي هم جريمه مي شود تا
براي دفعات بعدي نسبت به بسته بندي و آفت كشي بار اطمينان حاصل كند و سپس
آن را از طريق هوايي حمل كند.
 فرش:
فرش براي خود يك تجارت جداگانه
نسبت كه كالاهاي ديگر دارد در مرحله اول اجازه خروج فرشهايي كه در آنها
چهره به كار رفته به هر شخصي داده نمي شود و بعد از آن اگر كارگذار تشخيص
دهد كه آن فرش يك عتيقه است بايستي فرش به فرهنگي فرستاده شود و آنها اجازه
خروج بدهند.
بعد از اين مرحله فرش بايستي بسته بندي شود كه در مورد
فرش بسته بندي از نوع عدل بندي داريم كه آنها را در پايان تسمه كشي مي كند
براساس اظهار نامه فرستنده شركت هواپيمايي بارنامه صادر مي كند اما از صدور
بارنامه بايستي براي بار جار زو شود بعد از آن بارنامه صادر مي گردد و
Lable ها روي فرش بسته بندي چسبانده مي شود و جواز از طريق گمرك صادر مي
گردد و تا زمان پرواز بار به همراه Lable هاي آن به انبار فرستاده مي شود و
يك كپي از برانامه به وسيله فكس به كشور مبدا فرستاد
مي شود.
كالاهاي فاسد شدني:
 پس
از وارسي كارمندان شركت هواپيمايي نمونه آن بار را به سازمان حفظ نباتات
فرستند تا آنها بر اساس آزمايشات تشخيص دهند كه آيا مي توان اين بار را به
كشور مبدا فرستاد يا خير، اگر جواز مربوط به سازمان حفظ نبايات را بدهد بعد
از اين مرحله بايستي بار را بسته بندي شود سپس شركت هواپيمايي براي بار
خود در هواپميايي جارزو مي كند و تاريخ و ساعت پرواز مشخص مي شود سپس
بارنامه در شركت هواپيمايي صادر مي شود و به همراه Lable ها بار به كمرگ
فرستاده مي شود بعد از اين مرحله بايستي جواز صادر شود از طريق كمرگ و بار
بسته بندي شده كه سردخانه فرستاده مي شود تا زمان پرواز برسد.
كالاي خطرناك:
براي
اين گونه كالاها احتياج به يكسري قوانين خاص داريم كه براساس اين قوانين
بايستي اين كالاها فرستاده شوند زيرا امكان دارد يكسري از موارد در
ارتفاعات يا دماي خاصي باعث انفجار شوند.
پس بار كه به شركت آورده شد
براي وارس بايستي كاتاليز آن از طريق آزمايشگاه فرستاده شود كه بر اساس
كتاب كالاهاي خطرناك آن را بسته بندي كنند كه براي بسته بندي اين نوع
كالاها احتياج به دو نوع بسته بندي داريم داخلي و خارجي و بين آنها از
يكسري فيلترهاي خاص استفاده مي شود تا در صورت نشت بار به بيرون از بسته
بندي انتقال پيدا نكند براي اين مرحله هم بارهاي قبل عمل مي كنيم.
انواع
سازمانهاي موجود براي حمل و نقل هوايي كالا در كل جهان و در پروازها داخلي
كه هر كدام از اين سازمانها وظيفه مربوط به خود را انجام مي دهند.
1- سازمان ياتا IATA
2- سازمان ايكالود ICAO
3- سازمان بهداشت جهاني WHO
4- سازمان انرژي اتمي IAEO

این
فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد. (فایل قابل ویرایش است)
تعداد صفحات: 37

تعداد مشاهده:
4306
مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 37

حجم فایل:40
کیلوبایت


 قیمت:


3,000 تومان


پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.


 
پرداخت و دریافت فایل

  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته حمل و نقل و گمرک

  • محتوای فایل دانلودی:

    در قالب فایل word و قابل ویرایش

سازمان بنادر و دریانوردی


	سازمان بنادر و دریانوردی

چکیده:
امروزه بنادر به عنوان یکی از محورهای توسعه مناطق به شمار می آیند.شهرهای بندری فرصتهای مناسبی را جهت سرمایه گذاری های اقتصادی دارا می باشند. در کشور ما ایران نیز به دلیل موقعیت جغرافیایی و نزدیکی به آب های ساحلی، بنادر فراوانی در شمال و جنوب کشور استقرار یافته اند که هر یک به فراخور امکانات و موقعیت و عملکرد، دارای مزیت های متفاوتی جهت توسعه دارا می باشند. بنابراین شناخت اجزاء عناصر و عوامل سازنده و موثر در این مورد بسیار با اهمیت بوده لذا در تحقیق پیش رو سعی شده به معرفی سازمان بنادر و دریانوردی از نظر ساختار سازمانی و وظایف و اختیارات آن پرداخته شده است و همچنین به بررسی لیست سازمانی و ابزارهای کار امد در این سازمان با توجه به اهمیت هر قسمت اشاره گردد.

فهرست مطالب:
تقدیر و تشکر
پیشگفتار
چکیده
مقدمه
تعریف مفاهیم کلی
محدوده موضوعی تحقیق
محدوده مکانی تحقیق
سوالات و فرضیات تحقیق
تاریخچه 
بیان مساله
مبانی قانونی
وظایف و ماموریت ها
شرح وظایف اداره کل
شرح وظایف اداره تشکیلات و طتبقه بندیمشاغل 
اداره خدمات کارپردازی
امور خدمات و تاسیسات فنی،ساختمانی و مخابراتی
چارت سازمانی
تقسیم بندی کلی بنادر
سیستم های نرم افزاری
آیین نامه سازمان بنادر و کشتیرانی
مهترین بنادر زیر مجموعه سازمان 
بزرگترین بنادر ایران
انواع بنادر 
تحلیل و بررسی
خصوصیات سرپرست موفق
پیشنهادات
نتیجه گیری
فهرست منابع

تعداد مشاهده:
4543
مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 59

حجم فایل:226
کیلوبایت


 قیمت:


17,000 تومان


پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.


 
پرداخت و دریافت فایل

  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته گمرک و حمل و نقل

  • محتوای فایل دانلودی:

    در قالب فایل word و قابل ویرایش

سیستم حمل و نقل هوشمند کنترل چراغ‌ های راهنمایی در مسیرهای اتوبوس تندرو


	سیستم حمل و نقل هوشمند کنترل چراغ‌ های راهنمایی در مسیرهای اتوبوس تندرو

چکیده:
هدف اين پژوهش معرفي سيستم هوشمند
كنترل چراغ‌ راهنمايي در مسير اتوبوس توندرو است. الگوریتم کنترل چراغ
راهنمایي هوشمند که از سیستم مکانیابی جغرافیایی و سایر ورودی های داده‌ای
اتوبوس استفاده می‌کند و بخشی از شبکه سامانه اتوبوس تندرو طراحی شده در
شهر ژوهانسبورگ را تشکیل می‌دهد و برای تقاطع چهار راه طراحی شده است تا
باعث بالا رفتن رغبت شهروندان عمومي براي استفاده از حمل و نقل عمومي‌شود.
این الگوریتم زمان انتظار اتوبوس‌ها را در تقاطع‌ها به حداقل می‌رساند و در
مسير هر اتوبوس در هر تقاطع، مجهز شده است. نتایج مفهومي ارائه می‌شوند و
با بررسی موردی یک مرحله اجرا شده واقعي مقایسه شده. توصیه‌هایی برای توسعه
دادن و همچنين راهكارها و پيشنهادهايي براي بهبود ارائه شده.

فهرست مطالب:
1. مقدمه
2. تبیین مساله و ضرورت پژوهش
3. مشخصات پروژه
– محدودیت پروژه
– فرضیه های پروژه
– اهداف پروژه
4. ابزارهای استفاده شده
5. متدولوژی بکار گرفته شده
6. آنالیز متدولوژی و نتایج
7. استفاده از سیستم
8. توصیه‌هایی برای تحقیقات بیشتر و پیشرفت
9. نتیجه گیری
10. منابع

تعداد مشاهده:
1842
مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 11

حجم فایل:476
کیلوبایت


 قیمت:


8,500 تومان


پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.


 
پرداخت و دریافت فایل

  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته های حمل و نقل و برنامه ریزی شهری

  • محتوای فایل دانلودی:

    در قاالب فایل word و قابل ویرایش